項目背景

傳統道路施工中，主要是使用(yòng)全站儀或其他(tā)測量設備，根據設計文件提取出一些特征點來(lái)去放樣點坐(zuò)标，這(zhè)樣的(de)作業方法需要人(rén)工計算(suàn)的(de)數據量非常大(dà)，導緻測量效率較低。另外因爲現場(chǎng)原因，部分(fēn)特征點無法放樣，需要更改裏程等，所以外業需要攜帶圖紙、計算(suàn)器等諸多(duō)輔助文件和(hé)工具。而華測RTK附帶軟件可(kě)直接導入設計的(de)平曲線、豎曲線、标準橫斷面、超高(gāo)、加寬、邊坡、結構物(wù)等參數，相當于把整個(gè)道路設計數據導入手簿，外業中軟件可(kě)根據流動站位置實時(shí)顯示當前裏程、橫坡、填挖值等，基本避免了(le)對(duì)圖紙和(hé)計算(suàn)器的(de)依賴，外業放樣效率得(de)到極大(dà)提高(gāo)。

解決方案

項目使用(yòng)儀器

中繪i60 GNSS RTK測量系統，DL5-C數傳電台，HCE300手簿，LandStar7軟件

編輯道路數據

如果有緯地或海地設計文件XXX.PM，選擇緯地PM導入或海地PM導入功能，直接導入設計數據；如果沒有設計文件，則依次輸入斷鏈、平曲線、豎曲線、标準橫斷面、超高(gāo)、加寬、邊坡庫、邊坡、結構物(wù)等數據，建立好道路數據庫（爲了(le)減少輸入了(le)，數據可(kě)以先在EXCEL上編輯好，直接粘貼到RoadEditor中）。如果要複測橫斷面，建議(yì)把樁号裏程文件預先導入軟件中，外業可(kě)以按照(zhào)預設樁号自動切換。

外業道路放樣

在外業利用(yòng)道路放樣功能，根據需求選擇放樣中邊樁、橫斷面、結構物(wù)或者邊坡，找出輔助施工的(de)點位并打入竹樁。機械施工完成後再利用(yòng)道路檢核功能檢查是否達到設計要求。

道路中邊樁放樣時(shí)，所選擇的(de)道路闆塊能完全顯示，道路有加寬的(de)時(shí)候，能直觀顯示出來(lái)；放樣邊樁時(shí)，當前位置和(hé)圖上的(de)邊線能重和(hé)。道路元素中有結構物(wù)時(shí)，道路平曲線界面能顯示界面所示的(de)裏程範圍内的(de)結構物(wù)圖形，在顯示平曲線的(de)時(shí)候，能看到道路邊線。